Дорога от Дубны до Ухты и Вуктыла не вызывала вопросов. Перед поездкой нас интересовало другое: есть ли зимник? Дело в том, что зимник несколько раз проходит по льду рек и этот лёд должен быть достаточно толстым, чтобы по нему могли пройти машины. В том числе и те, что расчищают зимник от снега. А попасть в Усинск нам непременно хотелось на Новый Год. К тому же не нашлось ни одного описания или отчёта о путешествии по зимнику до Печоры или Усинска. Жители Усинска и Ухты, с которыми мы связались через Интернет не сходились во мнении - кто то говорил, что зимник открыт, а кто-то - что раньше середины января можно и не пытаться проехать.
В конце концов, наш план был двигаться по зимнику до Усинска, а в случае неудачи отправляться до Усинска поездом, оставив машину в Ухте или Печоре - до куда доберёмся. Вуктыл в качестве стоянки, по словам жителей Усинска, ненадёжен.
Подготовка машины и необходимые запчасти - это личное дело владельца. Мой список запчастей, взятых в путешествие для УАЗа довольно внушителен, хотя все детальки занимают относительно немного места.
Из независящих от марки машины предметов мы взяли:
- две 20 л. канистры для топлива
- небольшую лопату
- топор
- паяльную лампу
- пакет с песком
- несколько бутылок водки
- второй буксировочный трос
- запасной аккумулятор
- канистру с водой
И поехали из Дубны в сторону Ярославля.